傳統(tǒng)護(hù)欄因在美觀、耐用、防腐等個方面存在著諸多問題而逐漸被淘汰。新型防眩護(hù)欄因其優(yōu)雅的造型、靚麗的外觀、卓越的防腐性能，安裝簡易快捷越來越被市場所接受。
市政護(hù)欄高度從0.6米-1.2米。采用藍(lán)白相間的顏色。底座采用橡膠制作而成。一般鋅鋼道路護(hù)欄的基材由六層組成，分別 是： (1)鋼材層(Base steel)：基材，硬度值為159DPN； (2)鋅鋼合金層(Zeta layer)：最靠近基材的一層致密合金層，構(gòu)造復(fù)雜，耐腐蝕性極強(qiáng)，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含F(xiàn)e為7%-11%； (3)亞鉛層(Delta layer)：顯著單斜系柱狀組織，F(xiàn)e含量為6%，無毒，耐腐蝕，硬度值為179DPN； (4)純鋅層(Eta layer)：稠密六方晶系，變形加工不易破裂，鋅純度98.5%，硬度值為70DPN； (5)高鋅磷化層：具有良好的耐腐蝕性，并增強(qiáng)涂膜與基材附著力； (6)高溫固化層：優(yōu)異的防腐性能及抗撞擊性能，具有卓越的抗紫外、抗氧化和表面自潔性能，色澤 變化率15年不超過5%。
防眩護(hù)欄美觀功能：通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。
市政護(hù)欄鋅鍍層較厚，結(jié)晶細(xì)致、均勻且無孔隙，抗腐蝕性良好。
防眩護(hù)欄因?yàn)殂t(Chromium)酸污垢(soil)的作用是提高(鍍鋅鋅鋼陽臺護(hù)欄的防腐(anticorrosion)蝕能力，使帶鋼表面形成一層極薄的鈍化(Deactivation)層，可由鉻酸處理(chǔ lǐ)完成，即鉻化處理。但如果鉻酸處理不良，有殘留液，鍍鋅板表面會出現(xiàn)淡黃色帶或污斑，至黑斑。
市政護(hù)欄壽命長：選用國產(chǎn)一級原生料制作，在－50～70攝氏度環(huán)境下不變形、不褪色、不老化、不開裂、不脫皮，不脆化。
防眩護(hù)欄是道路防撞設(shè)施和安全設(shè)施，主要是為了防止失控車輛沖出道路和用以分離車輛上行和下行順序行駛。防止車輛闖入逆道，并阻止非機(jī)動車、行人任意橫穿、斜穿道路，起到保障交通秩序良好的作用。
這種市政護(hù)欄不僅僅是強(qiáng)度非常的高，而且對抗折彎的能力也是非常強(qiáng)的，因?yàn)檫@種護(hù)欄放在馬路邊可以對抗普通的汽車的撞擊，那么其對抗折彎的強(qiáng)度肯定要很高才行。
防眩護(hù)欄材料，鋅鋼護(hù)欄材料的質(zhì)量是一個重要因素，這取決于價格，質(zhì)量好當(dāng)然價格會更貴。
市政護(hù)欄外觀美觀：具有白、藍(lán)、紅、綠等多種顏色，色彩艷麗、裝飾性強(qiáng)，可與其他材料護(hù)欄組合使用。
防眩護(hù)欄立柱：采用80×80熱鍍鋅方鋼，立柱帽采用金屬沖壓件。
市政護(hù)欄型材外觀形狀、規(guī)格尺寸、技術(shù)參數(shù)完全符合圖紙。
改變生產(chǎn)材料是降低防眩護(hù)欄 廠家防眩護(hù)欄銹蝕現(xiàn)象頻出的一大方式。
