圓管護(hù)欄整體牢固、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，搖晃時(shí)無(wú)明顯錯(cuò)位變形，在合理外力影響下，表面噴塑無(wú)變形或破壞。
鋼板立柱護(hù)欄系列
邊沿護(hù)欄
1、道路側(cè)邊的隔離，在于對(duì)人流、車流明示有序。
2、美化道路壞境，保障人車分流。
3、有效防止行人或非機(jī)動(dòng)車穿越機(jī)動(dòng)車道，保證人生安全，各行其道。
遠(yuǎn)離強(qiáng)酸堿：強(qiáng)酸堿是機(jī)非隔離欄的“頭號(hào)殺手”機(jī)非隔離欄上若不慎沾上強(qiáng)酸、強(qiáng)堿，應(yīng)立即用清水把污處沖凈，再用干棉布擦干。如果是弱酸，弱堿就沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)闄C(jī)非隔離欄是可以抗軟酸堿的，但是如果您安裝的是鐵藝護(hù)欄就要小心了，弱酸堿對(duì)他的腐蝕也是致命的。
在我們的城市當(dāng)中，行走在街道上，最常見(jiàn)的就是道路上各式各樣的圓管護(hù)欄，而且在夜晚中紅綠燈不間斷的閃爍，好像城市的眼睛。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之所以各行其道。
鋼板立柱護(hù)欄，作為高速公路的必備設(shè)施，對(duì)高速行車安全、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價(jià)具有一定的影響，所以在建設(shè)高速公路時(shí)，必須充分認(rèn)識(shí)各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價(jià)、施工簡(jiǎn)易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。對(duì)某一條高速公路選用哪一種防撞護(hù)欄還必須結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。
機(jī)非隔離欄是道路防撞設(shè)施和安全設(shè)施，主要是為了防止失控車輛沖出道路和用以分離車輛上行和下行順序行駛。防止車輛闖入逆道，并阻止非機(jī)動(dòng)車、行人任意橫穿、斜穿道路，起到保障交通秩序良好的作用。
圓管護(hù)欄主要分為路堤護(hù)欄和障礙物護(hù)欄兩種.路側(cè)護(hù)欄的.小設(shè)置長(zhǎng)度為70米，兩段護(hù)欄之間相距小于100米時(shí)，宜
在該兩路段之間連續(xù)設(shè)置.圍墻護(hù)欄夾在兩填方路段之間長(zhǎng)度小于100米的挖方路段，應(yīng)和兩端填方路段的護(hù)欄相連續(xù).在路側(cè)護(hù)欄設(shè)計(jì)中，凡符合下列情況之一者，必須設(shè)置交通護(hù)欄。
標(biāo)簽：圓管護(hù)欄 鋼板立柱護(hù)欄 機(jī)非隔離欄
