道路護(hù)欄表面涂層的質(zhì)量除了粉末的質(zhì)量還和加工的工藝有著很大的關(guān)系，前處理、粉末的厚度、固化的穩(wěn)定都決定著噴涂的質(zhì)量，只要達(dá)到環(huán)節(jié)都沒有問題才能知道這個鋅鋼道路護(hù)欄的質(zhì)量。
圓弧護(hù)欄擁有這么高的能力，但是請注意這種護(hù)欄也有不同的類型，比如說我們可以通過這種護(hù)欄的外觀來對其分類，有些護(hù)欄看起來像一個乙字型，我們就把這種類型的護(hù)欄稱之為乙字護(hù)欄，還有一些護(hù)欄，看起來好像一個m 一樣的形狀，我們就把這種護(hù)欄稱之為m型護(hù)欄。
為了杜絕這樣的問題，首先設(shè)計單位應(yīng)在圖紙中明確說明采取何種型式的鋅鋼護(hù)欄，如需建設(shè)單位自定，應(yīng)在選定后由監(jiān)理、設(shè)計單位確認(rèn)后，方可采用。
隨著科學(xué)技術(shù)在護(hù)欄上面不斷的體現(xiàn)出來，有些道路還特地增設(shè)了所謂的防眩暈或者防眩光的道路護(hù)欄，這種護(hù)欄看起來好像是一個s的形狀，所以我們又把這種護(hù)欄稱之為s型護(hù)欄。
不要小看了這種外表看起來其貌不揚的圓弧護(hù)欄，其實這種護(hù)欄所具有的功能，那是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍的，比如說這種護(hù)欄具有非常高的強(qiáng)度，如果你不相信的話可以到馬路邊去嘗試著用手去推推，看一看是不是能夠推動。
鋅鋼護(hù)欄是指為行人與車輛隔離而設(shè)置的保證行人安全的設(shè)備，設(shè)置鋅鋼護(hù)欄還可以避免行人走人行行道，影響行車。鋅鋼護(hù)欄當(dāng)行人很多，有或許走進(jìn)車行道時，可在再人行道左面設(shè)鋅鋼護(hù)欄進(jìn)行分隔。
通常情況下道路護(hù)欄配件上色要根據(jù)護(hù)欄整體色調(diào)來決定，護(hù)欄選用什么顏色作為主色，配件就要選用想對稱的顏色，這里分為常用噴涂顏色和特殊顏色，常用噴涂顏色如磨砂紋，亮光黑，深藍(lán)色/金色等等，護(hù)欄配件的顏色要 通過配粉來實現(xiàn)，各類顏色都是有粉末調(diào)配出來的。
同時檢查扶手高度時應(yīng)注意測量位置。圓弧護(hù)欄安裝位置不當(dāng)，安裝位置必須要準(zhǔn)確，扶手做法要選擇合理，安裝前要提前做好細(xì)部設(shè)計。
改變生產(chǎn)材料是降低鋅鋼護(hù)欄廠家鋅鋼護(hù)欄銹蝕現(xiàn)象頻出的一大方式。
道路護(hù)欄.重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展起著重要的影 響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。
尤其是在一些容易出現(xiàn)交通事故的路段我們可以看到某一些圓弧護(hù)欄經(jīng)過了特殊的加固處理，這種類型的護(hù)欄就被稱之為重型護(hù)欄。
鋅鋼護(hù)欄立柱：采用80×80熱鍍鋅方鋼，立柱帽采用金屬沖壓件。
特殊道路護(hù)欄顏色如木紋轉(zhuǎn)印，這種顏色過程較為復(fù)雜，成本高，木紋轉(zhuǎn)印步驟是：首先對配件或管材進(jìn)行進(jìn)行必要的處理，然后進(jìn)行aa噴涂，所噴涂的顏色是木紋所呈現(xiàn)的，這取決于廠家選擇的顏色，第二步是貼木紋紙，第三步還要外外面再噴涂一層透明粉，或者刷清漆并充分干燥。木紋轉(zhuǎn)印工序多，對型材來說較為方便，而小配件就顯得費時費力，所以可以用與木紋主體顏色相近的粉末來替代。
圓弧護(hù)欄美觀功能：通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。
對于很多城中村、廠區(qū)園區(qū)道路的邊緣處，特別是有斜坡、池塘等不安全的因素存在時，路側(cè)鋅鋼護(hù)欄的設(shè)置很有必要。
